期間：2022/7/8～7/16　9日間
コース：①女満別空港～網走
　　　　②網走～湧別
　　　　③湧別～雄武町
　　　　④雄武町～浜頓別町
　　　　⑤浜頓別町～宗谷岬～稚内
　　　　⑥稚内～遠別町
　　　　⑦遠別町～増毛町
　　　　⑧増毛町～太美

コースの設定：宗谷岬を巡るツーリング。帰りの便を新千歳空港とすると出発地は女満別空港となった。

使用した自転車：ＢＳダイヤモンド　ランドナー　650A

①女満別空港～網走
　女満別空港の写真を撮り忘れ、また、網走湖では写真を撮るも逆光で思うような写真を取れず。網走監獄は時間の関係で立ち寄るのを止める。網走駅見て宿へ。
網走流氷の丘ＹＨ　24ｋｍ　獲得標高248m

②網走～湧別
　天気も良いので能取岬とサロマ湖展望台に立ち寄る。サロマ湖展望台は砂利道で一車線のため車が来る都度止まり道を譲るが数台続くと少し気分が滅入る。到着後チェーンの清掃。
伊勢谷旅館　115ｋｍ　獲得標高945m

③湧別～雄武町
　天気は良い方向になって終日快晴。時間もあるのでコムケ湖や日の出岬に立ち寄る。紋別を過ぎたところでばんえい競馬が開催されており、レースが間もなく開催されると聞いたので1レースだけを見学する。近くで見られるので迫力はあるが、砂ぼこりが凄い。この日、後半の4件の宿の予約と帰り便の予約を取る。夕食は無いので外食。
朝倉旅館  98ｋｍ 獲得標高540m

④雄武町～浜頓別町
　枝幸の観光案内所で聞いた食堂は全て休業日。床屋のご主人にスーパーの中に食堂があると教えて貰う。2人の自転車旅の人がおり、2人ともキャンピングスタイル。一人は網走まで行くとのこと。途中、千畳敷や神威岬によって宿へ。宿は見た目びっくりだが中は良い感じで食事もｇｏｏｄ
トシカの宿  98ｋｍ 獲得標高543m

⑤浜頓別町～宗谷岬～稚内
　途中からエサヌカ線に入り猿払村へ。猿払村を過ぎて峠に差し掛かるとウインドブレカーも濡れ始めた。視界不良もあり雨具を着る。宗谷岬への下りで鹿と並走してびっくりするが、柵があって一安心。宗谷岬でチャリダーに会うが1日の走行距離は60ｋｍとのこと。宗谷岬を過ぎると霧もなく暖かくなったので雨具を脱ぐ。稚内駅には15時に着くがドームに寄って宿へ。宿の寝床は2段ベッド、もしコロナに感染したと考える。
モシリバ  98ｋｍ  獲得標高444m

⑥稚内～遠別町
　同部屋の人が朝早く出て行くので自分もはやめに準備するが、朝食が7時なので少し待つ感じになる。ノシャップ岬から風も強くなり雨も降りだすが、抜海で雨は上がる。オロロンラインは電柱1本もなく走りやすい。利尻島が霞んで見えるのが残念。宿に早く着きすぎるので、北限の水田を見に行く。到着後チェーン清掃
ノーザンライト  113ｋｍ　獲得標高352m

⑦遠別町～増毛町
　今日は快晴、羽幌までＵＰＤＯＷＮの繰り返し、途中、4人組のサイクリストは炎天下で休憩していた。北海道は走っていて日影が少ない。休憩も炎天下ということになる。「おびら鰊番屋」で見学と暑いのでソフトクリームを注文。増毛町では旧商家丸一本間家及び国稀酒造を見学。酒田の本間家の関係は不明。国稀酒造は本間家が手掛けた事業で唯一現存する事業。
ぼちぼちいこうか増毛館　113ｋｍ  獲得標高828m

⑧増毛町～太美
　道を間違え留萌方向へ、途中で引き返す。トンネルはほぼ平行か下りで良かった。浜益付近から風が少し向かい風になる。トンネルもようやく終わり、石狩に入ると強風で時速1桁となり、思うように進めない。市内に入って普通の走行になる。
ふとみ銘泉万葉の湯  114ｋｍ  獲得標高995m

翌日は朝から雨、近くの太美駅から輪行して新千歳空港へ。